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汽车燃料消耗量试验方法 第1部分:乘用车燃料消耗量试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 12545.1-2008 标准状态:现行
标准价格:49.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T 12545的本部分规定了乘用车的燃料消耗量试验方法。
本部分适用于最大设计总质量不超过3.5t的M1和N1类车辆。
英文名称:  Measurement methods of fuel consumption for automobiles - Part 1: Measurement methods of fuel consumption for passenger cars
什么是替代情况? 替代情况:  代替GB/T 12545.1-2001;部分代替GB/T 12545.2-2001
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车>>T40汽车综合
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
什么是采标情况? 采标情况:  NEQ ECE R101-00:1997
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  1990-12-12
实施日期:  2009-07-01
首发日期:  1990-12-12
复审日期:  2023-12-28
提出单位:  国家发展和改革委员会
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会
主管部门:  国家发展和改革委员会
起草单位:  中国汽车技术研究中心
起草人:  金约夫、王兆、高海洋
计划单号:  20063218-T-303
页数:  28页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-07-01
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前言
GB/T12545《汽车燃料消耗量试验方法》预计分为两部分:
———第1部分:乘用车燃料消耗量试验方法;
———第2部分:商用车辆燃料消耗量试验方法。
本部分为GB/T12545的第1部分,与联合国欧洲经济委员会ECER101?00(1997)《就二氧化碳排放量和燃料消耗量对装有内燃机的乘用车批准的统一规定》中相关内容的一致性程度为非等效。
本部分代替GB/T12545.1—2001《乘用车燃料消耗量试验方法》,并部分代替GB/T12545.2—2001《商用车辆燃料消耗量试验方法》有关N1 类车辆的要求。
本部分与GB/T12545.1—2001相比主要变化如下:
———标准适用范围由原规定的范围扩大为最大设计总质量不超过3.5t的M1、N1 类车辆;
———采用GB18352.3—2005规定的工况循环燃料消耗量试验代替原标准中的模拟城市工况循环燃料消耗量试验,并相应删除原附录A 的内容;
———明确规定了工况循环燃料消耗量试验应在底盘测功机上进行;
———在5.3.3中对理论燃料消耗量的计算、行驶里程分配比例和燃料消耗量进行了调整,并提供了计算方法;
———在附录A 中规定有关综合燃料消耗量试验结果报告的内容。
本部分的附录A、附录B、附录C 为规范性附录,附录D 为资料性附录。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会归口。
本部分起草单位:中国汽车技术研究中心。
本部分主要起草人:金约夫、王兆、高海洋。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB12545—1990、GB/T12545.1—2001、GB/T12545.2—2001;
———GB1334—1977。
引用标准
下列文件中的条款通过GB/T12545的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
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