从省交通运输厅运管局获悉，日前，由福建省运输管理局起草的《城市公共汽（电）车运营服务规范》（DB35/T 1432-2014）获福建省质量技术监督局通过并正式发布，将于2014年8月21日起实施。这标志着原《福建省城市公共汽电车运营服务规范（试行）》正式由地方规范上升为地方标准。该标准提出了城市公共汽（电）车运营服务中管理制度、场站、运营、车辆技术、人员、服务、安全、服务评价体系等方面应达基本要求的推荐意见。
《规范》提出，城市公共汽（电）车交通覆盖率按车站服务半径300m计算，城市建成区应不低于50%，中心城区应不低于70%；按车站服务半径500m计算，城市建成区应不低于90%，中心城区应达到100%。
场站方面，停车场用地面积按每标台用地150㎡计算。综合车场内应配备自动洗车机，车辆停放、车辆清洗、车辆维修等功能分区合理、标示明显，无积水、污物，环境保持整洁、卫生。在运营方面，城市公共汽（电）车经营者应掌握客流变化及车辆运行状况，保证正常的发车间隔，中心城区高峰时段发车间隔不大于5分钟。
此外，城市公共汽（电）车应配置灭火器、应急锤、车门紧急开启装置等安全应急设施设备及智能车载终端、视频监控设备、IC卡读写器等信息化设备，并保证齐全、完好。城市公共汽（电）车经营者应建立驾驶员星级考核评定制度，建立、完善考核指标体系和奖惩机制，星级考核评定每年度组织1次。
城市公共汽（电）车应按指定的路线行驶，做到有站必停、每站必报。遇有突发情况，导致线路临时调整时，服从现场交通管理人员的指挥；应准点发车，做到起步稳、行车稳、停车稳；车厢内应提供本线路的示意图、收费标准、服务监督电话、驾驶员服务监督卡等信息，幅面规格、设置位置应按车型统一；车厢内应按规定设置儿童购票高度标线、爱心专座、IC卡收费等标识和禁止吸烟、请勿靠门等安全警示标识；为乘客提供及时有效的公共信息服务，合理控制报站器、移动电视等装置音量；拣拾乘客遗失的物品应妥善保管，按规定上缴。城市公共汽（电）车经营者对乘客的投诉应自收到投诉之日起5个工作日内作出答复。
同时，驾驶人员每月至少进行1次安全学习，并做好记录。学习时间同时计入继续教育学时。城市公共汽（电）车经营者应制定和实施紧急情况应急处置预案，每年组织不少于2次应急处置演练；遇有抢险救灾、突发性事件以及重大活动等情况时，应服从当地政府的指挥和调度。
《规范》还提出，城市公共汽（电）车经营者应按本规范要求定期组织运营服务质量考评工作；城市公共汽（电）车行业管理部门按本规范要求适时督查运营服务质量情况。