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京沪高铁一车型故障 查质量问题暂缓出厂


        更新时间:2011-08-10       评论: 0

    京沪高铁一车型因故障暂缓出厂

    中国北车长客股份公司称,主动内查质量问题,不会导致重大行车事故,并将此事通报铁道部。

    近日,京沪高铁列车CRH380BL动车组连续发生故障,列车生产厂商中国北车长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题,暂缓CRH380BL列车交付,并将此事通报铁道部。

    京沪高铁列车4天3停2次原因不明

    京沪列车连发故障

    中国北车表示,近日,配属上海局的CRH380B-6227L、6228L动车组,从北京回送上海的过程中,连续发生了热轴误报、自动降弓和牵引丢失故障。 nbsp;nbsp;nbsp;中国北车表示,长客股份公司负有监控不到位责任。

    据了解,CRH380BL车型是中国北车在从德国西门子公司技术引进的CRH3型动车组基础上,优化设计和再创新而成,其所获得的京沪高铁48列订单,分别由长春轨道客车公司与唐山轨道客车公司共同完成。

    中国北车公告披露的数据显示,中国北车迄今共获得京沪高铁车辆订单240列,其中112列是由长客生产,目前交付的24列只占其中较少部分。    故障因系偶发

    中国北车表示,近期发生在京沪高铁CRH380BL列车上的质量问题,大多为分供方所提供的传感器、电路板、通讯模块等小部件质量引发。由于这些企业通过了国际质量认证,是认证合格的部件供应商,具备向中国高铁供货资格。

    中国北车表示,此次故障说明,动车组产品质量是一个系统工程,生产制造环节任何一个零部件出现问题,都可能导致行车故障。

    此外,中国北车强调,CRH380BL列车总体上看是安全可靠的,任何一点故障都可导向系统自我保护,能够及时减速和停车。虽然耽误了行程,但确保了行车安全,不至于发生重大行车事故。

    CRH380BL暂缓交付

    根据中国北车声明,列车主机制造企业长客股份公司,对动车组的产品质量负总责,客观上存在对分供方产品质量把关不严的问题。

    由此,长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题,暂缓CRH380BL列车的交付,并将此事通报铁道部。中国北车表示,将有关故障数据提供给有关分供方,抓紧分析原因,确保生产质量和整车质量。

    记者从中国南车了解到,目前中国南车生产的CRH380AL动车组运行和生产线正常。

    ■ 链接

    近期所发故障

    1 7月28日,配属上海局的CRH380B-6227L从北京到上海途中车热轴报警故障,动车停车。 nbsp;nbsp;nbsp;2 7月28日,配属上海局的CRH380B-6227L从北京南动车所调车至北京南站途中故障,受电弓自动降弓。

    3 8月3日,动车CRH380B-6228L途经泰安时一车牵引丢失,牵引力被封锁。

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