中新网7月18日电　　“啥子‘双碰’，我咋就没听说过呢？”据《成都晚报》报道，超过七成的受访消费者不知何谓“双碰”。

　　标准出台已超过半月时间，但在成都车市中，主动关心与询问“双碰”的车主并不多，一些消费者甚至认为，既然车都能摆在市场卖，那就说明它没问题，安全自然也是过了关的。

　　多数经销商表示，目前消费者买车问得最多的依然是价格和油耗，汽车的安全问题，关心的人并不多，除非是比较专业的车主。而在一些销售中高档车的4S店，同样的问题却相对少些。市场人士认为产生这种现象的原因是，“双碰”还有两年半的缓冲期，两年以后，人们自然会对这个问题产生关注。同时，这两年多的缓冲期对个别不符合“双碰”标准的车型来说，也是一个清仓出货的机会。

　　据媒体披露，在天津汽车技术中心日前进行的一次摸底碰撞试验中，不能达到双碰标准的车型已占到20%左右，这意味着有近两成的车型达不到标准，一些旧款车型将受到此次强制性标准的直接冲击。同时，市场上一些为节约成本、省油而减轻车重，取消车身侧面防撞杆和一些在设计之初就没有考虑到侧面碰撞等安全问题的车型，要想通过此次新碰撞标准，同样难度不小。