交通标志不可太“隐蔽”
新京报讯:道路交通设施应该如何设置?人行横道究竟该有多宽?今后这些问题市民心里都将“有谱”。今年12月1日,北京市地方标准《道路交通管理设施设置规范》将正式实施,该标准对道路交通管理设施的设置作出了详细规范。规范要求,人行横道最窄处不得小于3米。
胡同内只能一侧设置停车位
目前,北京市的机动车保有量已经突破300万辆,相当于一个中等城市的人口数量。其给市民带来的最直接感受就是:胡同、马路都停放着车辆。今后,这种情况将由《道路交通管理设施设置规范》来规范。
北京市地方标准《道路交通管理设施设置规范》由北京市公安局公安交通设施管理处、北京市质监局联合编写,标准分为道路交通标志、道路交通标线和道路交通信号灯等3大部分。标准强调了道路交通标志、标线和信号灯这3类设施的具体应用,并明确了设置原则和方法。
规范对停车位标线提出明确要求,停车位标线应设置在可以停放车辆的地点,颜色为白色。停车位标线按两种车型规定尺寸,长6米或15.6米、宽2.5米或3.25米。上限尺寸适用于大中型车辆、下限尺寸适用于小型车辆。
人行道设车位应保证3米以上有效人行步道宽度
停车位的设置应不影响车辆正常行驶,同时保证停车位内车辆方便出入。标准规定,人行步道上一般不设置停车位,如需设置时,应保证3米以上的有效人行步道宽度。胡同或支路内设置停车位,道路宽度不应低于6米,且只能在道路的一侧设置。井盖上方和变压器下方不应设置停车位。
人行横道不宽于9米,不窄于3米
规范称,人行横道线为白色平行粗实线,一般为5米。并可根据行人流量以1米为一级加宽或变窄,最宽不得大于9米,最窄不得小于3米。
在无其他行人过街设施的道路,两条人行横道之间的间隔距离一般不小于150米。繁华街道人行横道线之间的间隔可视行人横穿道路的实际需要设置。此外,对公交车车行道的宽度也作出了规定,宽度一般为3.5米至3.75米,最低不得小于3米。
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