专家称 此标准具有指导性 但没有约束力 为确保首要污染物减半 北京将对机动车辆实施限行
可吸入颗粒物 年平均值应低于每立方米20微克 臭氧的时均值降至100微克 二氧化硫含量也大幅下调———
据联合国官方网站北京时间今晨报道,世界卫生组织(WHO)公布了最新的《空气质量标准》,并呼吁各国政府努力改进城市的空气质量,保护人民的健康。
新的《空气质量标准》第一次涵盖了全球所有区域并提供了统一的空气质量标准。
空气质量有了全球统一标准
世卫组织说,新的《空气质量标准》首次涵盖了全球所有区域并提供了统一的空气质量标准。这些标准较目前世界上很多地区使用的国家标准要严格得多。
对一些城市来说,这意味着必须将目前的污染水平降低三倍以上。
可吸入颗粒年平均值减少至20微克/立方米
世卫组织估计,空气污染每年大约造成全球200万人早死,其中一半以上发生在发展中国家。在很多城市中,可吸入颗粒(主要来自焚烧废弃物和其各种燃料)的年平均值超过每立方米70微克。
新标准提出,为了防止对健康造成损害,这个数值应低于每立方米20微克。世卫组织指出,把可吸入颗粒含量从每立方米70微克减少到20微克,就可以使受污染城市每年的相关死亡人数减少15%。
希望成为各国法规的一部分
世卫组织说,希望这个标准能获得各国认同,成为各国国内法规的一部分。
世卫组织说,即使在发达国家,可吸入颗粒对人体健康也有严重影响。在欧盟,据估计仅是最微小的颗粒(PM2.5)就使每个欧洲人丧失8.6个月的预期寿命。
臭氧降至100微克/立方米
二氧化硫降至20微克/立方米
此外,新标准还从严制定了空气中臭氧含量的极限,从每立方米的120 微克降到100微克。世卫组织说,日照时臭氧浓度达到最高水平,很容易导致哮喘发作和其他呼吸道问题。
新标准对二氧化硫含量也大幅度从严作出规定,从每立方米的125微克降至20微克。世卫组织说,降低二氧化硫的含量只需要采取简单的措施,但却能直接减少儿童的死亡和患病。
专家说法 世卫标准只能起到参照作用
中国环境科学研究院研究员王玮告诉记者,我国目前采用的空气质量标准是在1996年整体完成的,在随后的时间里对个别指标进行过更新。
王玮认为,世界卫生组织新出台的这个空气质量标准只是一个指导性质的标准,相对严格。
该标准是我们《空气质量标准》制定的一个好的参照标准,有指导意义,但只能起到“榜样”的作用。它对我们没有约束作用,我们国家目前的经济和污染现状也难以达到此标准的要求。即使我国小部分城市偶尔达到这个标准,就中国全国而言,这样的标准参照也是不现实的。
据介绍,由于种种原因,我国对二氧化氮和臭氧的二级标准做过修改。二氧化氮的年平均浓度限值由40微克/立方米改为80微克/立方米,时均浓度限值由120微克/立方米改为240微克/立方米。
臭氧的二级标准的小时平均浓度限值由160微克/立方米改为200微克/立方米。
空气质量标准比较(部分)
污染物名称 世界卫生组织 国家环保总局
(国内一般采用的标准)
可吸入颗粒PM10 年均20微克/立方米 100微克/立方米
日均 50微克/立方米 150微克/立方米
臭氧 时均100微克/立方米 160微克/立方米
二氧化氮 年均40微克/立方米 40微克/立方米
时均200微克/立方米 120微克/立方米
二氧化硫 日均 20微克/立方米 150微克/立方米
时均 500微克/立方米 500微克/立方米
注:可吸入颗粒物(PM10):指悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤10μm的颗粒物
表中国家环保总局的数据是依据1996年制定的
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去年仅有可吸入颗粒物超标
北京拟限行车辆 保首要污染物减半
本报讯 “为保障北京空气质量,将采取一些‘极端措施’,可能对机动车进行限行。”今天上午9点,市环保局大气管理处表示,目前北京除可吸入颗粒物外的主要大气污染排放都达标,奥运期间其浓度将保证下降近一半。
仅有可吸入颗粒物 去年未达国家标准
在日前的北京市人代会上,市环保局大气管理处处长王大卫回答代表咨询时介绍,北京承诺奥运会期间四项污染指标达到国家标准:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳和可吸入颗粒物。去年,前三项污染排放都已经达到国家标准。
而可吸入颗粒物是北京空气的首要污染物,目前仍比国家标准超标40%至50%。北京奥运会期间,也就是8月8日至24日,京城的大气条件并不是全年最严峻的。但此时空气相对湿度较大,容易出现静风逆温等不利于污染物扩散的天气,例如“桑拿天”,其中最突出的污染物正是可吸入颗粒物。
将采取“极端措施” 确保颗粒物浓度减半
“明年可吸入颗粒物排放将有所改善,而奥运会期间,其排放将达到国家标准。”王大卫处长表示,这意味着届时可吸入颗粒物浓度将锐减将近一半。而这种污染物成分组成相当复杂,减量困难很大,因此北京必须采取一些“极端措施”。
目前,市环保局正与交通等各部门研究奥运空气保障具体方案。其中拟包含三大“停”:一是暂停部分机动车行驶,即类似中非论坛期间的车辆限行,主要针对公务车,同时号召市民自觉暂时放弃开私家车;二是暂停部分工地施工,最大限度降低扬尘污染;三是工厂将采取减排措施,部分污染排放较大的生产将暂停。
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