| “国标”有望年底出台助氙气灯一臂之力
亮得眩目的氙气车灯，正逐渐成为汽车改装发烧友的所爱，然而目前氙气灯改装市场混乱，产品质量参差不齐。北京正规的汽车改装公司对一辆车进行氙气灯改装大约需要四千多元，但路边店为了节约成本，只给车更换氙气灯泡，不更换总成，这种不合格的车灯改装给车主带来很大安全隐患。预计今年年内出台氙气灯改装标准，将会改变目前混乱的市场和监管部门在监管过程中面临的标准缺失，规范氙气灯的改装，使生产者、改装者和监管部门获益。
氙气灯改装混乱
夜间驾驶车辆经常会遇到刺眼的氙气远灯。违规改装或不正确使用氙气灯给车主和途经车辆带来诸多不便，及易造成安全隐患，并且给交通监管带来不便。
记者于近日走访了北京两个车灯改装市场。位于北四环的勇极驱汽车装饰咨询顾问张先生告诉记者，十五万元以下的车是最喜欢改装氙气灯，每天会接到三四十位咨询氙气灯改装的顾客。在调查中还了解到，目前市场上有几十种氙气灯品牌，价格一般都在1500元以上，最贵的高达上万元，其中国产产品居多。在改装方式上改装者考虑到成本和车型的因素，大部分只更换氙气灯泡，而只有一成左右的车主更换车灯总成。而对于装配透镜系统和大灯清洗系统则很少有人问津。
由于氙气灯改装者的技术水平良莠不齐，加上有些改装违反相关的道路交通安全法规，改造存在诸多不安全因素，各地交通安全部门纷纷出台措施，限制氙气灯的违规使用。2006年12月，武汉市交管部门宣布：夜间使用氙气灯将被视同“不按规定使用灯光”，违法行为人将被处以罚款50元、记扣1分的处罚。今年2月，南京市交管部门启动对擅自改装违规氙气灯的处罚和规范，一旦发现违规安装的氙气灯，除罚款200元外还要现场拆除。目前我国氙气灯改装缺乏相关法规标准，让各地监管部门在监管时遭遇诸多难题。
被人误解的氙气灯
据一位业内专家介绍，氙气灯光亮度是传统卤素灯泡的三倍，对提升夜间及雾中驾驶视线的清晰度有明显的效果；它发出蓝白色光能大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；并且还有节能、功耗低的许多优点。氙气灯作为一种先进的汽车零部件技术，在国际上早已被广泛应用，在国内得到广泛应用也是必然的趋势。同时该专家表示，欧洲针对氙气灯改装有非常严格的标准，法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件，装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K以内。
对于我国目前混乱的改装市场和各地监管部门频频出台的“禁氙令”，一些业内人士呼吁，氙气灯改装关键是要先把路走正，不要一开始就因为某些不规范的改装，就把这么好的技术变成监管部门扼杀的对象。同时也呼吁那些使用氙气灯的车主，在使用灯光时要规范，夜间遇到对面来车时一定要变回近光灯，不要因为自己的坏习惯，使人们对氙气灯产生误解。
“国标”年底将出台
我国《机动车运行安全条例（GB7258-2004）》关于车灯部分，只对车灯功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，没有对最大照明亮度的规定。而车用氙气灯产品目前既没有国家标准，也没有行业标准。标准的缺失，是导致改装市场混乱、产品品质低下的主要原因。同时也使监管规范过程造成一定难度。由于不规范的安装和使用氙气灯，使得这种先进的照明技术，屡屡成为制造道路光污染的罪魁祸首，也成了让交管部门棘手的管理难题。
据悉，八月在杭州举办的汽车氙气灯研讨会上，全国汽车用品行业联合会秘书长郭平透露，今年年内将要出台全国氙气灯改装标准。国家标准会针对市场上的最新变化，改进有关内容，增加对最高照明度的规定，并对改装氙气灯出台具体规定，防止不合规格的氙气灯搞乱市场。新出台的氙气灯国家改装标准将要求氙气灯必须使用有透镜的灯具，这可以保证氙气灯不对车辆和行人造成刺眼，同时又符合国家交通法规，以消除光污染及交通隐患。全国汽车用品行业联合会秘书长郭平表示，氙气灯改装标准出台后，这一行业将进行洗牌，现有市场上许多氙气车灯将被淘汰。 |