中油网消息：经过2006年一年的快速发展，全球润滑油行业正在展开新一轮的创新升级大战，中国润滑油行业更是暗流涌动，蓄势待发。据报道，经过几年低速增长或无增长后，美国石油学会(API)的发动机油商业台架评定数量增多，授予通过台架评定的产品数增加25%，达到8339件之多。据悉，新获认证的油品大多数为代表汽机油最高级别的SM级机油。这表明，润滑油行业的竞争已经集中到利润丰厚的高端产品领域。此外，API还推出了新的柴油机油标准CJ-4，此举无疑为柴机油的高端化发展指明了方向，必将推动全球柴机油的升级。与此同时，全球大牌汽车厂商和发动机厂商也纷纷推出了对发动机油、自动传动液等润滑油产品的新标准和新要求。

　　针对国际市场的这一新动向对于国内润滑油市场的影响，记者专程采访了中国润滑油行业的领军品牌——昆仑润滑油的有关专家。昆仑专家表示，随着中国汽车工业及市场的飞速发展，润滑油市场的需求激增，层次不断提升，加上外资润滑油企业向中国市场渗透的力度加大，国际市场的这一走势必将对国内润滑油市场迅速产生巨大的辐射效应。同时，全球能源缺口的日益扩大，以及各国新的燃油法规出台，这些因素都要求国内润滑油企业若想紧跟趋势，保持市场优势，必须在科技上不断创新，同时升级产品，只有与国际标准接轨，才能适应迅速提升并向多元化发展的市场需求。

　　记者了解到，发展迅猛的中国润滑油市场，已成为国外润滑油企业群雄逐鹿的竞技场。尤其是利润丰厚的汽油机油高端市场，长久以来一直为国际大品牌只手遮天，而经过2005和2006年以昆仑为首的本土润滑油大型企业的艰辛拓展，国际大牌在高端市场80%的分额已经下降到60%。为此，昆仑专家表示，在新一轮升级之战来临之际，国产润滑油企业若想稳固原有市场、进军高端市场攫取更大分额，必须发挥本土经验丰厚、产品技术本土适应性强的固有优势，洞悉市场先机、掌握市场主动权，才能与国际大牌一决高下。

　　在与外资润滑油企业的角逐中，昆仑润滑油背靠雄厚的资源背景与领先的科研实力，秉承“关爱”品牌理念，早已站到了引领国产润滑油升级大战的崭新起跑线上。昆仑专家介绍，中国石油润滑油研发中心已成功开发出适用于中国高烯烃含量汽油地第四代汽油清净剂，这一技术的开发及应用为供给城市清洁汽油提供了技术支撑。超过40%的自主研发配方在有效推动昆仑产品的升级的同时，更极大实现了润滑油对本土路况、工况和车况的适应。

　　正所谓“一分耕耘，一分收获”。昆仑润滑油致力于科研创新、升级产品的工作不仅得到了市场的认可，收获了消费者的拥护，还得到了来自国际和国内的多项认证。2006年初，昆仑正式成为德国道依茨柴油机的装车、服务指定用油。道依茨柴油发动机对油品清净性要求高，其在德国的指定用油是全球知名的高端润滑油产品。同时，昆仑还顺利通过国际权威资质认证机构中国方圆认证中心的三证(质量、环保、职业健康和安全管理体系)外审，取得了进军国际市场的通行证。近期，昆仑更是牵手北方奔驰，构筑起战略联盟，共同进军国际市场。专家最后说，经过去年的市场洗牌，今年外资与国产润滑油企业的PK已经明显升级，争夺的重点将会更加集中到拥有高技术含量的新产品上。面对此种态势，中国润滑油行业必须把握时机，加速国际化进程，迎接严峻挑战。