欧洲议会近日通过有关新的汽车排放标准：欧Ⅴ和欧Ⅵ标准。这意味着欧盟将进一步提高对于汽车排放量的限制，尤其是粉尘颗粒和氮氧化物的排放。

    欧Ⅴ标准主要是针对柴油和汽油轿车及轻型商用卡车，而欧Ⅵ标准单独针对柴油轿车。欧Ⅴ和欧Ⅵ排放标准大幅度提高了对轿车和客车在粉尘颗粒和氮氧化物排放量方面的要求。

    按照欧Ⅴ排放标准，柴油轿车的颗粒物排放量将减少80%；而实行欧Ⅵ标准后，柴油轿车的氮氧化物排放量将比目前减少68%。欧Ⅴ标准要求从2009年9月起，所有在欧洲销售的柴油车必须加装颗粒物过滤器，现有的柴油车可以在2011年1月之前改装完毕。欧Ⅵ标准将于2014年实行。

    相对于欧Ⅵ标准对面包车较为宽松的要求，新的排放标准将逐步收紧对多人客车的要求，尤其是对越野车和7座以上的客车，而近年来流行的SUV（运动型多功能车）将从2012年9月1日起，面临更加严格的排放要求。

    虽然欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准已经在欧洲议会获得通过，但这一法案还需要所有欧盟成员国的批准才能生效。