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汽车用离合器面片

国家标准
标准编号:GB/T 5764-2011 标准状态:已作废
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了汽车用离合器面片的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存等。
本标准适用于汽车用干摩擦式离合器面片。
英文名称:  Clutch facings for automobiles
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 5764-2023代替;替代GB/T 5764-1998
什么是中标分类? 中标分类:  建材>>其他非金属矿制品>>Q69其他非金属矿制品
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统
什么是采标情况? 采标情况:  JIS D4311-1995(2006确认) NEQ
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2011-07-20
实施日期:  2012-03-01
作废日期:  2024-07-01
首发日期:  1986-01-07
提出单位:  中国建筑材料联合会
什么是归口单位? 归口单位:  全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC 406)
主管部门:  全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC 406)
起草单位:  浙江铁流离合器股份有限公司、慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司等
起草人:  石志刚、吴铃海、洪建聪、顾志芳、王宗和、金法校、雷建斌、李军魂
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2012-03-01
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前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T5764—1998《汽车用离合器面片》。与GB/T5764—1998相比,主要技术变化如下:
———增加了术语和定义(见第3章);
———增加了按生产工艺分类(见第4章);
———增加了平面度要求及试验方法(见5.3、6.3);
———将1998版的摩擦性能要求作为1类面片的摩擦性能要求,并将200℃的摩擦系数由“0.15~0.60”修改为“0.20~0.60”,增加了250℃的摩擦系数要求“0.20~0.60”和指定摩擦系数允许偏差要求“±0.14”,将150 ℃、200 ℃的磨损率由“0.75、1.00”分别修改为“0~0.60、0~0.80”,增加了250℃的磨损率要求“0~1.20”(见表4,1998年版的表2);
———增加了2类面片的摩擦性能要求(见表5);
———增加了2类面片的弯曲性能要求(见表6,1998年版的表3);
———增加了旋转爆裂强度要求及试验方法(见5.6、6.6);
———检验规则重新编写,增加了型式检验内容和检验项目(见第7章,1998年版的第5章);
———删除了1998年版的附录A、附录B,将1998年版的附录C改为附录A;
———增加了附录B“面片基本尺寸推荐表”。
本标准与JISD4311—1995(2006确认)《汽车用离合器面片》的一致性程度为非等效。
本标准由中国建筑材料联合会提出。
本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口。
本标准负责起草单位:浙江铁流离合器股份有限公司、慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司。
本标准参加起草单位:浙江科马摩擦材料有限公司、咸阳非金属矿研究设计院、诸暨市金德利摩擦材料有限公司、陕西军魂实业发展有限公司。
本标准主要起草人:石志刚、吴铃海、洪建聪、顾志芳、王宗和、金法校、雷建斌、李军魂。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T5764—1986;
———GB/T5764—1998。
引用标准
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