汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求 |
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标准编号:GB/T 5922-2008 |
标准状态:现行 |
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标准价格:29.0 元 |
客户评分: |
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本标准修改采用ISO 3583:1984《道路车辆 气压制动装置压力测试连接器》(英文版)。
本标准与ISO 3583:1984的主要差异参见附录A。
本标准代替GB/T 5922-1996《汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器》。
本标准规定了用于检测汽车和挂车气压制动装置反应时间及压力值的连接器的主要尺寸。
本标准适用于气压制动系统。
本标准与GB/T 5922-1986相比变化如下:
——增加规范性引用文件;
——防腐要求标准由GB 2423.17替换为GB/T 10125-1997;
——部分技术尺寸有所变动。 |
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英文名称: |
Motor vehicles and towed vehicles - Pressure test connection for compressed-air pneumatic braking equipment |
替代情况: |
替代GB/T 5922-1986;被GB/T 5922-2008/XG1-2019代替 |
中标分类: |
车辆>>汽车底盘与车身>>T24制动系统 |
ICS分类: |
道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统 |
采标情况: |
MOD ISO 3583:1984 |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2008-10-20 |
实施日期: |
2009-04-01
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首发日期: |
1986-03-05 |
复审日期: |
2023-12-28 |
提出单位: |
国家发展和改革委员会 |
归口单位: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
主管部门: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
起草单位: |
中国第一汽车集团公司技术中心 |
起草人: |
杜婷婷、巨建辉、刘兆英 |
计划单号: |
20064253-T-303 |
页数: |
6页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2009-04-01 |
标准前页: |
浏览标准前文 || 下载标准前页 |
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本标准修改采用ISO3583:1984《道路车辆 气压制动装置压力测试连接器》(英文版)。
本标准与ISO3583:1984的主要差异参见附录A。
本标准代替GB/T5922-1986《汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器》。
本标准与GB/T5922-1986相比主要变化如下:
---增加规范性引用文件;
---防腐要求标准由GB2423.17-81替换为GB/T10125-1997;
---部分技术尺寸有所变动。
本标准的附录A 为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中国第一汽车集团公司技术中心。
本标准主要起草人:杜婷婷、巨建辉、刘兆英。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T5922-1986。 |
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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡未注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验(eqvISO9227:1990) |
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