标准编号 |
标准名称 |
发布部门 |
实施日期 |
状态 |
TB/T 3102.15-2005 |
机车车辆用曲面卡套式管接头 第15部分:表管直通管接头 |
铁道部
|
2005-07-01 |
现行 |
TB/T 3109-2005 |
AT钢轨 |
中国人民共和国铁道部
|
2005-07-01 |
作废 |
TB/T 3109-2013 |
铁路道岔用非对称断面钢轨 |
铁道部
|
2013-06-01 |
作废 |
TB/T 3110-2005 |
33kg/m护轨用槽型钢 |
中国人民共和国铁道部
|
2005-07-01 |
作废 |
TB/T 3110-2018 |
33kg/m 护轨用槽型钢 |
国家铁路局
|
2019-07-01 |
现行 |
TB/T 3110-2018E |
33kg/m 护轨用槽型钢(英文版) |
国家铁路局
|
2019-07-01 |
现行 |
TB/T 3119-2005 |
铁道旧轨使用和整修技术条件 |
铁道部
|
2005-06-27 |
现行 |
TB/T 3172-2007 |
防腐木枕 |
|
2007-08-20 |
现行 |
TB/T 3172-2007E |
防腐木枕(英文版) |
|
2007-08-20 |
现行 |
TB/T 3274-2011 |
铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件 |
铁道部
|
2012-01-01 |
现行 |
TB/T 3297-2013 |
高速铁路岔区轨枕埋入式无砟轨道预应力混凝土岔枕 |
铁道部
|
2013-06-01 |
现行 |
TB/T 3298-2013 |
有砟轨道预应力混凝土宽枕 |
铁道部
|
2013-06-01 |
废止 |
TB/T 3300-2013 |
高速铁路有砟轨道预应力混凝土轨枕 |
铁道部
|
2013-06-01 |
废止 |
TB/T 3301-2013 |
高速铁路道岔技术条件 |
铁道部
|
2013-06-01 |
现行 |
TB/T 3307.1-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第1部分:制造与组装 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
作废 |
TB/T 3307.1-2020 |
高速铁路道岔制造技术条件 第1部分:制造与组装 |
国家铁路局
|
2021-04-01 |
现行 |
TB/T 3307.2-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第2部分:T型螺栓 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.3-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第3部分:垫板螺栓 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.4-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第4部分:轨距块 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.5-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第5部分:盖板 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.6-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第6部分:缓冲调距块 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.7-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第7部分:预埋塑料套管 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.8-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第8部分:弹性铁垫板 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3307.9-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第9部分:调高垫板 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
TB/T 3355-2023 |
轨道检测 轨道几何状态动态检测 |
国家铁路局
|
2023-09-01 |
现行 |
TB/T 3356-2021 |
铁路隧道锚杆 |
国家铁路局
|
2022-04-01 |
现行 |
TB/T 3395.1-2015 |
高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3395.2-2015 |
高速铁路扣件 第2部分:弹条Ⅳ型扣件 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3395.3-2015 |
高速铁路扣件 第3部分:弹条V型扣件 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3395.4-2015 |
高速铁路扣件 第4部分:WJ-7型扣件 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3395.5-2015 |
高速铁路扣件 第5部分:WJ-8型扣件 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.1-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第1部分:钢轨纵向阻力的测定 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.2-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第2部分:组装扣压力的测定 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.3-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第3部分:组装静刚度的测定 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.4-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第4部分:组装疲劳性能试验 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.5-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第5部分:绝缘电阻的测定 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.6-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第6部分:恶劣环境条件的影响 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3396.7-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第7部分:预埋件抗拔力试验 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3397-2015 |
CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
TB/T 3398-2015 |
CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |