记者日前从中国市政工程华北设计研究院了解到，由该院牵头起草的《城镇燃气用二甲醚》方案已通过专家委员会审查，该方案最终成为建设部城镇建设行业标准已经没有障碍。这也将意味着，在民用领域，二甲醚作为液化石油气、天然气的替代燃料很快将有一个合法的身份。

　　业内人士还预计，该标准作为国家标准很快也将立项。最快在明年上半年，《城用二甲醚》国家标准也将推出。

　　参与《城用二甲醚》方案起草的中国市政工程华北设计研究院教授项友谦告诉记者，由于专家委员会已经审查通过该方案，在接下来的两周之内，起草组将对方案稍做修改，之后方案将递交建设部有关部门审批。项友谦向记者透露，在审批这个环节上，不会停留太多时间。

　　项友谦表示，二甲醚是替代液化气的一种清洁燃料，可替代煤气、液化石油气用于民用燃料。二甲醚作为液化气的替代燃料具有相当的经济性。目前，液化石油气价格在5000元/吨，而二甲醚价格在3300元/吨(其价格变动受企业规模影响)。二甲醚是甲醇的下游产品，1.5吨甲醇可生产1吨二甲醚，因此，其价格受甲醇影响比较大。目前，国内的二甲醚生产能力已经超过70万吨，在建项目超过200万吨。已经形成生产规模的企业有山东久泰、泸天化、新奥等。
 
　　项友谦表示，在民用领域，二甲醚使用时还是按20%的比例与液化气掺烧。如果掺烧比例提高，或者直接使用100%的二甲醚时，则必须使用专门的燃具，而且在运输、销售时必须使用独立的系统。因此，《城用二甲醚》行业标准推出后，对二甲醚的上下游企业生产暂时不会产生太大影响。但从长期来看，二甲醚需求量非常巨大，这也是消化上游甲醇产品的一个重要出口。