今天来自国家环保总局和美国联邦环保署主办的“中美机动车污染控制国际研讨会”的消息，为了改善中国城市的空气质量，减少机动车污染排放，从2009年12月31日起，中国将淘汰含硫量500ppm的车用无铅汽油，取而代之的是更清洁的含硫量为150ppm的汽油。在今年年底前，新修订的《车用无铅汽油》标准将会发布。

　　国家环保总局污染控制司副司长李新民在会上表示，目前中国的汽车产业正在以超常规的速度发展，仅2006年前十个月就累计生产汽车达621万台，中国有望成为世界第三大生产国和第二大消费国，不过中国目前还有超过40%的城市空气质量达不到国家二级标准，面临的环境空气质量威胁依旧严峻。

　　为此，中国强化了对机动车污染排放的控制，自2000年淘汰含铅汽油后，中国开始车用燃油低硫化的进程。

　　报道说，在今年年底前，新修订的《车用无铅汽油》标准将会发布。根据最新的标准，现在使用的含硫量为500ppm的汽油将全部退出市场。

　　报道说，中石化负责人表示，他们将继续开展车用燃料低硫化的研制，计划投资300亿元，将汽油含硫量降低到150ppm以下，并供应满足欧Ⅲ排放的城市车用柴油。