道路车辆 制动衬片摩擦材料 摩擦性能缩比试验方法 |
 |
| 标准编号：T/CAAMTB 08-2019 |
标准状态：现行 |
|
| 标准价格：54.0 元 |
客户评分：  |
|
|
立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务！ |
|
|
|
|
|
本标准提出了针对汽车摩擦材料的缩比惯性试验程序，用于评估制动压力（制动减速度）、温度和线速度对材料摩擦效能和磨损率的影响。
本标准适用于原料筛选和检验、摩擦材料的早期开发、生产过程的质量控制、外来样件的测试、以及材料的基础研究。 |
|
|
|
 ICS分类： |
道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统 |
| 发布部门： |
中国汽车工业协会 |
| 发布日期： |
2019-04-25 |
| 实施日期： |
2019-05-01
|
| 提出单位： |
中国汽车工业协会 |
| 归口单位： |
中国汽车工业协会 |
| 起草单位： |
珠海格莱利摩擦材料有限公司、吉林大学机电设备研究所、长城汽车股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司、江铃汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、上海汽车制动系统有限公司、浙江亚太机电股份有限公司等 |
| 起草人： |
李康、王利宁、龙江虹、张建国、易汉辉、郝之凯、曾文天 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
|
|
|
|
| |
|
客服中心 |
| 有问题？找在线客服 |
 |
|
|
|
|
温馨提示：标准更新替换较快，请注意您购买的标准时效性。 |
|
|
|
|
| 必备软件下载 |
| Adobe Acrobat Reader 是一个查看、
阅读和打印PDF文件的最佳工具，通
过它可以查阅本站的标准文档 |
 |
|
|
|