电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电要求 |
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标准编号:GB/T 18487.4-2025 |
标准状态:即将实施 |
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标准价格:70.0 元 |
客户评分:     |
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本文件规定了电动汽车传导放电系统分类、通用要求、通信、连接组件和用电负荷的要求、放电车辆安全要求、环境要求及标识和说明。
本文件适用于可通过车辆接口对车外放电的电动汽车,交流放电额定输出电压不超过单相250 V或三相440 V,直流放电输出电压不超过1 000 V。
本文件仅适用于M1类电动汽车。
本文件不适用于车辆内部放电接口进行的放电,如通过点烟器、USB接口、符合GB/T 1002的插座等。
本文件不适用于作为医疗器械等特殊用电设备的供电电源。 |
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英文名称: |
Electric vehicle conductive charging and discharging system—Part 4:Discharging requirements for electric vehicle |
标准状态: |
即将实施 |
中标分类: |
车辆>>汽车>>T40汽车综合 |
ICS分类: |
道路车辆工程>>43.020道路车辆综合 |
发布部门: |
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2025-04-25 |
实施日期: |
2025-11-01
即将实施 距离实施日期还有135天 |
提出单位: |
中华人民共和国工业和信息化部 |
归口单位: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
起草单位: |
比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电力科学研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、国网电力科学研究院有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、广州巨湾技研有限公司等 |
起草人: |
廉玉波、史建勇、徐枭、李川、蓝海龙、张元星、张晓彬、何雪枫、赵春阳、陈明文、黄炘、孟凡提、李常珞、董晨、马彦华、王凯、彭文科、罗李求、陈世超、赵文江、赵会、阳斌、周宇、武亨、邓承浩、程雪峰、任高全、宋宗南、李志刚、张倩 |
页数: |
44页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
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