道路车辆 局域互联网络（LIN） 第2部分：传输层协议和网络层服务 |
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| 标准编号：GB/T 42691.2-2023 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：95.0 元 |
客户评分：  |
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本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。 |
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| 英文名称： |
Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—Part 2:Transport protocol and network layer services |
 中标分类： |
车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备 |
| ICS分类： |
43.040.15 |
| 采标情况： |
ISO 17987-2:2016,IDT |
| 发布部门： |
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2023-05-23 |
| 实施日期： |
2023-12-01
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| 提出单位： |
中华人民共和国工业和信息化部 |
| 归口单位： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 起草单位： |
泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司等 |
| 起草人： |
吴尚、朱彤、曲云鸽、吴含冰、王拓、何杰聪、吕亮、李敏、甄海川、覃华强、闫东东、揣孟洋、李兆麟、韩光省、李腾飞、廖剑雄、董慧、范志容、谢征、苏凯、李展宏、洪宇、许赟珍、郑继翔 |
| 页数： |
76页【胶订-大印张】 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
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