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乘用车爆胎监测及控制系统技术要求和试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 30513-2014 标准状态:现行
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了乘用车爆胎监测及控制系统的术语及定义、技术要求、试验方法。
本标准适用于装备有ABS系统后安装车辆爆胎监测及控制系统的M1 类车辆。
英文名称:  Technical requirements and testing method of tire blow-out monitoring and controlling system for passenger car
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车底盘与车身>>T24制动系统
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2014-02-19
实施日期:  2014-06-01
复审日期:  2023-12-28
提出单位:  中华人民共和国工业和信息化部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
主管部门:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位:  浙江吉利控股集团有限公司、中国汽车技术研究中心
起草人:  赵福全、刘彦戎、潘之杰、富军、刘地、刘巍、王兆、陈文强、周广法
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2014-06-01
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前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准主要起草单位:浙江吉利控股集团有限公司、中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人:赵福全、刘彦戎、潘之杰、富军、刘地、刘巍、王兆、陈文强、周广法。
本标准为首次发布。
目录
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 2
5 试验方法 3
附录A (规范性附录) 电气负荷、机械负荷和气候负荷性能要求和试验方法 7
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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GB/T28046.4—2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷

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