本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准使用重新起草法修改采用ISO20653:2006《道路车辆 防护等级(IP代码) 电气设备对外来物、水和触及的防护》进行制定。
本标准与ISO20653:2006的技术性差异及原因如下:
———ISO20653:2006引用了IEC60529(对应GB4208),因并未在正文中用到,只是在术语中标示一下定义的出处,本标准给予删除。
———对表2、表3、表4的表头进行了调整;
———ISO20653:20068.4.1中,图3-7应为原文的错误,本标准改为图3-6。
———ISO20653:20069.3中,图7应为原文的错误,本标准改为图7和图8;原文中的三条列项与图7的注重复且不完全一致,为便于理解,本标准删掉三条列项。
———ISO20653:2006表7的“9K”级一栏中,图8为原文错误,本标准改为图9。
———ISO20653:2006表5和表6中有几处错误,本标准根据上下文以及对标准的理解做了更正。
———ISO20653:2006表7的“4K”级一栏中,0.4mm 为原文错误,本标准改为0.8mm ,和图4保持一致。
———ISO20653:2006图4中的a 没有给出注释,本标准参照GB4208增加注释:a 最大为200。
编辑性修改如下:该标准和GB/T28046系列标准是配套关系,在标题及范围中将原文的“电气设备”改为“电气电子设备”,同时和正文内容对应。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、上海市质量监督检验技术研究院、陕西重型汽车有限责任公司、深圳市航盛电子股份有限公司、东风商用车技术中心、长沙汽车电器研究所、中国重汽集团济南动力有限公司。
本标准主要起草人:许秀香、卢兆明、潘景文、汪锡斌、何玉军、胡梦蛟、张岚、邓湘鸿。 |
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