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道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 15704-2012 标准状态:现行
标准价格:29.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了一种实验室试验方法,用来评定全部或部分用轻合金制造的车轮轴向(横向)撞击路缘的性能。
本标准适用于道路车辆轻合金车轮,目的是对车轮进行验证和/或质量控制。
本标准中所有术语与ISO3911一致。
英文名称:  Road vehicles—Light alloy wheels—Impact test procedure
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 15704-2025代替;替代GB/T 15704-1995
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车底盘与车身>>T22承载系统
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.50传动装置、悬挂装置
什么是采标情况? 采标情况:  ISO 7141:2005 IDT
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2012-12-31
实施日期:  2013-07-01
作废日期:  2026-01-01  即将作废 距离作废日期还有175
复审日期:  2023-12-28
提出单位:  中华人民共和国工业和信息化部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
主管部门:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位:  中信戴卡轮毂制造股份有限公司
起草人:  尹志高、刘春海、李世德
页数:  12页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2013-07-01
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前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T15704—1995《轿车车轮冲击试验方法》。
本标准与GB/T15704—1995相比,主要差异如下:
———标准名称由《轿车车轮冲击试验方法》改为《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法》;
———删除了钢制车轮也可参考使用本标准的说明(见1995版第1章,本版第1章);
———删除了术语和定义(见1995版第3章);
———增加了校准用质量(见本版第3.3);
———试验设备的校准作为一个章节单独列出(见本版第4章);
———试验环境温度改为10℃~30℃范围内(见1995版第5章,本版第5.1);
———对冲锤结构、冲头冲击面棱边倒圆、天然橡胶垫和轮胎气压等提出推荐性技术说明(见本版第3章和本版第5章);
———增加了资料性附录A,对设备的校准做了补充说明。
本标准使用翻译法等同采用国际标准ISO7141:2005《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验》(英文版)。
本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
———GB/T2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(GB/T2933—2009,ISO3911:2004,IDT )。
本标准做了下列编辑性修改:
———标准名称由《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验》改为《道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法》;
———“本国际标准”一词改为“本标准”;
———删除国际标准的前言;
———对冲锤结构、冲头冲击面棱边倒圆、天然橡胶垫和轮胎气压等提出推荐性技术说明;
———增加了资料性附录A,对设备的校准做了补充说明。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中信戴卡轮毂制造股份有限公司。
本标准主要起草人:尹志高、刘春海、李世德。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T15704—1995。
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO3911:2004 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(Wheelsandrimsforpneumatic tyres—Vocabulary,designationandmarking)

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