船舶和海上技术 高速船陀螺罗经 |
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| 标准编号：GB/T 24953-2010 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：38.0 元 |
客户评分：  |
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本标准规定了符合经修正的《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)第Ⅹ章要求的高速船陀螺罗经的结构、性能要求和试验方法。 |
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| 英文名称： |
Ships and marine technology—Gyro-compasses for high-speed craft |
 中标分类： |
船舶>>船舶电气、观通、导航设备>>U65导航设备 |
| ICS分类： |
造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.70导航和控制设备 |
| 采标情况： |
ISO 16328:2001 IDT |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2010-08-09 |
| 实施日期： |
2010-12-01
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| 首发日期： |
2010-08-09 |
| 提出单位： |
中国船舶工业集团公司 |
| 归口单位： |
全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC 12/SC 5) |
| 主管部门： |
全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC 12/SC 5) |
| 起草单位： |
中国船舶工业综合技术经济研究院 |
| 起草人： |
康元 |
| 页数： |
20页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2010-12-01 |
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本标准等同采用ISO16328:2001《船舶和海上技术 高速船陀螺罗经》(英文版)。
本标准等同翻译ISO16328:2001。
本标准相对于ISO16328:2001做了下列编辑性修改:
---前言和引言部分未纳入;
---本国际标准一词,在本标准中改为本标准;
---引用标准根据国家标准进行了对应的调整;
---标识小数的,改为.;
---表述方式按照GB/T1.1-2000的规定做了编辑性修改。
本标准的附录A 为规范性附录,附录B、附录C为资料性附录。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC12/SC5)归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院。
本标准主要起草人:康元。 |
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前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 结构 2
5 性能要求 3
6 型式试验 4
7 标识 8
8 信息 8
附录A(规范性附录) 关于在甲板上安装陀螺罗经和分罗经时对验船师的建议 9
附录B(资料性附录) 车辆试验 10
附录C(资料性附录) 本标准条文与IMO 决议条文对照 11
参考文献 13 |
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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
CB/T3973-2005 船舶与海上技术 磁罗经在船上的定位(ISO694:2000,IDT)
IEC60945 海上导航和无线电通信设备及系统 一般要求 测试方法和要求的测试结果
IEC61162(所有部分) 海上导航和无线电通信设备及系统 数字接口
IMOA.424(Ⅺ)决议 陀螺罗经性能标准
IMOA.694(17)决议 作为全球海上遇险与安全系统(GMDSS)组成部分的船用无线电设备和电子助航设施的一般要求
IMOA.821(19)决议 高速船陀螺罗经性能标准
HSC 国际高速船安全规则 |
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