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道路车辆装载物固定装置 安全性 第2部分:合成纤维栓紧带总成

国家标准
标准编号:GB/T 23914.2-2009 标准状态:现行
标准价格:38.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T23914的本部分规定了合成纤维栓紧带总成(以下简称为栓紧带)的风险提示、要求、试验方法和检验规则、试验报告、标识、包装、运输和贮存等。
本部分规定的最大操作力为500N 的手动拉紧装置,适用于装载物的栓紧、捆绑及安全固定。
本部分不适用于吊装用合成纤维栓紧带。
英文名称:  Load restraint assemblies on road vehicles—Safety—Part 2:Web lashing assembly made from synthetic fibres
什么是中标分类? 中标分类:  公路、水路运输>>公路运输>>R12货运
什么是ICS分类?  ICS分类:  03.220.20;59.100.30
什么是采标情况? 采标情况:  MOD EN 12195-2:2001
发布部门:  交通运输部
发布日期:  2009-06-04
实施日期:  2010-01-01
首发日期:  2009-06-04
复审日期:  2023-12-28
提出单位:  中华人民共和国交通运输部
什么是归口单位? 归口单位:  交通运输部
主管部门:  交通运输部
起草单位:  中华人民共和国交通部公路司
起草人:  杨建国、张学利、李彦英、张万铭、李廷树、陈卫东、董金松、刘至国
计划单号:  20076405-T-348
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2010-01-01
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前言
GB/T23914《道路车辆装载物固定装置 安全性》分为四个部分:
---第1部分:栓紧力的计算;
---第2部分:合成纤维栓紧带总成;
---第3部分:捆绑链条;
---第4部分:捆绑钢丝绳。
本部分为GB/T23914的第2部分。
本部分修改采用EN12195-2:2001《道路车辆上的装载物固定装置 安全性 第2部分:合成纤维栓紧带》(英文版)。
本部分根据EN12195-2:2001 重新起草。为方便比较,在附录A 中列出了本部分章条编号与EN12195-2:2001的章条编号对照一览表。
本部分在采用EN12195-2:2001时进行了修改,这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。
为便于使用,本部分还做了下列编辑性修改:
a) 本欧洲标准一词改为本部分;
b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;
c) 删除EN12195-2:2001的前言和引言,按照标准要求增加新的前言。
本部分的附录C 为规范性附录,附录A 和附录B为资料性附录。
本部分由中华人民共和国交通运输部提出。
本部分由中华人民共和国交通部公路司归口。
本部分起草单位:巨力索具股份有限公司、交通部公路科学研究院、浙江双友物流器械股份有限公司。
本部分主要起草人:杨建国、张学利、李彦英、张万铭、李廷树、陈卫东、董金松、刘至国。

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