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道路车辆 多芯连接电缆 第1部分:普通护套电缆的性能要求和试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 5054.1-2008 标准状态:现行
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的试验方法和性能要求,电缆适用温度范围为-40 ℃~+85 ℃。
英文名称:  Road vehicles - Multi-core connecting cables - Part 1: Test methods and requirements for basic performance sheathed cables
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 5054.1-2024代替
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备
什么是ICS分类?  ICS分类:  ICS
 道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备
什么是采标情况? 采标情况:  IDT ISO 4141-1:2005
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2008-09-24
实施日期:  2009-07-01
作废日期:  2025-05-01  即将作废 距离作废日期还有125
首发日期:  2008-09-24
提出单位:  国家发展和改革委员会
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
主管部门:  国家发展和改革委员会
起草单位:  交通部公路科学研究院、吉林大学交通学院、积架宝威汽车配件深圳有限公司
起草人:  张学利、李永福、李显生、谢秋华
计划单号:  20067137-T-303
页数:  平装16开/页数:16/字数:22千字
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-07-01
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前言
GB/T5054《道路车辆 多芯连接电缆》包括以下四部分:
---第1部分:普通护套电缆的性能要求和试验方法;
---第2部分:高性能护套电缆的性能要求和试验方法;
---第3部分:无屏蔽护套低压电缆的结构、尺寸和标记;
---第4部分:螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求。
本部分为GB/T5054的第1部分。
本部分等同采用ISO4141-1:2005《道路车辆 多芯连接电缆 第1部分:普通护套电缆的性能要求和试验方法》。
本部分与ISO4141-1:2005相比,进行了以下编辑性修改:
---本部分代替本国际标准;
---增加了我国标准的前言;
---用GB/T1690代替ISO1817,因本标准引用ISO1817 的内容与GB/T1690 无技术上差异(见第2章);
---部分引用的标准改为国家标准并等同国际标准(见第2章)。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:交通部公路科学研究院、吉林大学交通学院、积架宝威汽车配件(深圳)有限公司。
本部分主要起草人:张学利、李永福、李显生、谢秋华。
目录
前言Ⅰ
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
4 一般要求2
5 尺寸3
6 电气特性4
7 机械特性5
8 低温特性6
9 耐磨性能8
10 热老化性8
11 耐化学品性能8
12 抗火焰传播性9
13 人工气候加速老化性9
参考文献10
引用标准
下列文件中的条款通过GB/T5054的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法(GB/T1690-2006,ISO1817:2005,MOD)
GB/T2951.1 电缆绝缘和护套材料通用试验方法 第1部分:通用试验方法 第1节:厚度和外形尺寸测量---机械性能试验GB/T2951.1-1997idtIEC60811-1-1:1993)
GB/T5054.3 道路车辆 多芯电缆线 第3 部分:无屏蔽护套低压电缆的结构、尺寸和标记(GB/T5054.3-2006,ISO4141-3:1998,IDT)
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GB/T20716.2 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第2部分:12V 标称电压车辆的制动系统和行走系的连接(GB/T20716.2-2006,ISO7638?2:2003,IDT)
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